Последний раз на мотоцикле катался лет 15 назад и вот случайно достался юпитер четвертый. У прежнего хозяина он чуть больше двадцати лет в гараже простоял. Захотелось восстановить. Разобрал до рамы , она была какого то позорно серого цвета , крашеная прямо вместе с окалинами от сварки. Пришлось красить, так как капитального ремонта не планировалось, хотел просто собрать и прокатиться, задул черной краской какую нашел в гараже . Также нашелся лак , задул сверху лаком. Начал собирать и понял что я вообще не любитель ижмашевского дизайна . Решил заморочиться сделал из стекло пластика облицовку на бак и хвост. Лето кончалось а проект нет, ну думаю если не ускорюсь в этом году не прокачусь. Купил морду на рынке все разом за грунтовал и покрасил в голубой металик ,по докам он голубой. Оставались глушители, старые я сразу выкинул им не чем было помочь, нашел новый от копейки сварил вместе два колена и поставил, на тот момент я ни чего не знал это серьезно, на следующий год поставлю родные два новых. Хотел просто под шаманить и залип на все лето. Проект первый не судите строго. Морду поменяю по весне потом фотки выложу.

Вот так я тюнинговал свою трубу на пса.

Я так ранее делал на иж ю5. Когда я летал на псе-у меня возникла проблема-на скорости 100км/ч и в шлеме я не услышал как потерял с выхлопной крышку и глушащий элемент.ну вот и решил по старому методу сделать сдесь))

вот как это было:

1. выбил длиииинный штырь с выхлопной,на котором крепилась крышка выхлопной.

2. подобрал трубку хромированную с карниза (натихаря от мамки свинтил) диаметром 2,2см и пропилил с 4-х сторон по 12 дорочек сверлом 6кой.

3.вырезал крышку со стали (желательно не тонкую,а то сварка пропалит-даже полуавтомат)под размер сопла и в середине пробабахал дырку под эту трубку.

4.приварил с нижней стороны по окружности кррышки обод,но главное чтобы он не выступал наружу,а даже чуть заходил внутрь.

5.сделал в ободе две дырки сверлом на 4.5 и с внутренней стороны к дыркам приварил гайки.после я в трубе просверлил отверстия под эти дырки чтобы болтами потом затянуть.

6.просунув трубку через крышку-заварил ее ровно (без уклона относительно края выхлопной)

на конце трубки в основании я напилил как можно больше отверстий ну где то в длину на 2-3см.

7.обмотал трубку клейкой стеклосеткой (на фото увы не успел запечатлить) и завязал термостойкой ниткой.

8.поставил трубку в сопло и натолкал вокруг стекловаты (ток сильно не набивайте).9.закрыл крышкой и затянул болтами.

Внимание-одна главня тонкость-нужно чтобы отверстия на крышке под болты совпали под отверстия на трубе и делайте их желательно со стороны рамы и у перьев сварки трубы.